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技術(shù)文章
兩個點(diǎn)來介紹C032AA99N10型美國PARKER插裝閥的優(yōu)勢 2025-09-26

兩個點(diǎn)來介紹C032AA99N10型美國PARKER插裝閥的優(yōu)勢:1、美國PARKER插裝閥體積小、成本低批量生產(chǎn)的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點(diǎn)時就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設(shè)計(jì)的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時;該控制系統(tǒng)的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨(dú)立測試;集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測試。由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少,為用戶節(jié)省大量的制造工時。由于系統(tǒng)污染物的減少,泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯誤的降低,使可靠性顯著提高。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便。以輪式裝載機(jī)為例,采用

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DLKZOR-TQ-160-L71型意大利ATOS比例閥的分類與產(chǎn)品原理 2025-09-25

DLKZOR-TQ-160-L71型意大利ATOS比例閥的分類與產(chǎn)品原理:按意大利ATOS比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動機(jī)等多種形式。(1)電磁式電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號輸出.進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。(2)電動式電動式是指采用直流伺服電動機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,直流伺服電動機(jī)將輸入的電信號.轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)速

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IME08-02BPOZTOS型德國SICK電感式傳感器要滿足四點(diǎn)產(chǎn)品要求 2025-09-25

IME08-02BPOZTOS型德國SICK電感式傳感器要滿足四點(diǎn)產(chǎn)品要求:1、檢測距離的衰減性。滑翹為鐵質(zhì),適合德國SICK電感式傳感器檢測;而滑翹被測部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測物尺寸(標(biāo)準(zhǔn)被測物尺寸為3倍額定檢測距離,此應(yīng)用中,標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm),這樣的話就會有一定的衰減。2、現(xiàn)場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題,普通德國SICK電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾,很多技術(shù)人員只對在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間,廠房大,現(xiàn)場技術(shù)人員習(xí)慣使用對講機(jī)溝通

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DG4V-3-2A-M-U-H7-69-EN124型美國VICKERS電磁閥的工作原理 2025-09-23

DG4V-3-2A-M-U-H7-69-EN124型美國VICKERS電磁閥的工作原理:美國VICKERS電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機(jī)械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動。美國VICKERS電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用

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德國HYDAC溫度傳感器ETS4144-A-006-000型在安裝和使用時應(yīng)注意事項(xiàng) 2025-09-23

德國HYDAC溫度傳感器ETS4144-A-006-000型在安裝和使用時應(yīng)注意事項(xiàng):1、德國HYDAC溫度傳感器安裝不當(dāng)引入的誤差如熱電偶安裝的位置及插入深度不能反映爐膛的真實(shí)溫度等,換句話說,熱電偶不應(yīng)裝在太靠近門和加熱的地方,插入的深度至少應(yīng)為保護(hù)管直徑的8~10倍;熱電偶的保護(hù)套管與壁間的間隔未填絕熱物質(zhì)致使?fàn)t內(nèi)熱溢出或冷空氣侵入,因此熱電偶保護(hù)管和爐壁孔之間的空隙應(yīng)用耐火泥或石棉繩等絕熱物質(zhì)堵塞以免冷熱空氣對流而影響測溫的準(zhǔn)確性;熱電偶冷端太靠近爐體使溫度超過100℃;熱電偶的安裝應(yīng)盡

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使用TA2105型德國IFM溫度變送器應(yīng)注意事項(xiàng) 2025-09-22

使用TA2105型德國IFM溫度變送器應(yīng)注意事項(xiàng):德國IFM溫度變送器的供電電源不得有尖峰,否則容易損壞變送器。變送器的校準(zhǔn)應(yīng)在加電5分鐘后進(jìn)行,并且要注意當(dāng)時環(huán)境溫度。測高溫時(100℃)傳感器腔與接線盒間應(yīng)用填充材料隔離,防止接線盒溫度過高燒壞變送器。在干擾嚴(yán)重的情況下使用傳感器,外殼應(yīng)牢固接地避免干擾,電源及信號輸出應(yīng)采用Ф10屏蔽電纜傳輸,壓線螺母應(yīng)旋緊以保證氣密性。只有德國IFM溫度變送器有0~10mA輸出,為三線制,在量程值的5%以下,由于三極管的關(guān)斷特性造成不線性。溫度變送器每6個

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操作S5MCBLR-16-316-V型美國Beswick安全閥的六個方法 2025-09-22

操作S5MCBLR-16-316-V型美國Beswick安全閥的六個方法:①美國Beswick安全閥出廠前,應(yīng)逐臺調(diào)整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級,則按一般應(yīng)按壓力級的下限值調(diào)整出廠。②使用者在將美國Beswick安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前,必須在安裝現(xiàn)場重新進(jìn)行調(diào)整,以確保安全閥的整定壓力值符合要求。③在銘牌注明的彈簧工作壓力級范圍內(nèi),通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量,即可對開啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。④在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前,應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開啟壓力的90%以下

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